1、一、二、三、四挡速度如下：1。

2、一档：起步转速，一般为0-5kmu002Fh。

3、2.二档：对应5-20kmu002Fh的转速。

(资料图片仅供参考)

4、3.三档3360对应的转速为20-40kmu002Fh。

5、4.四档对应的转速为40-60kmu002Fh。

6、2.判断换挡时机是否正确：1。

7、换挡时机：发动机充满动力时会发出沉闷的“嗡嗡”声。

8、此时，升档后，如果没有动力不足和传动机构的晃动，车速会迅速提高，车辆行驶自然平稳，说明升档时机是准确的。

9、2.降档正时：车速和发动机转速继续降低。

10、当车辆感觉无力时，发动机舱开始晃动，然后降档。

11、如果降档时间过早，会有明显的顿挫感，会浪费汽车的动力，增加油耗，影响发动机和变速箱的寿命。

12、如果降档时间太晚，即使降档后会动力不足，继续降档还是会有挫败感。

13、如果换挡时机判断失误，就会造成这样“无法挽回”的后果，驾驶体验肯定会受到影响。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。